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ハンドルバー交換（コケた修理）

帰り道にフロントで砂拾ってコケた。体のほうは軽い打撲で済んでよかったよかった。しかしながらハンドルがぐにゃり曲がってしまった。フロントフェンダーも歪んでしまった。ウギャー！まあ、ハンドルだけでも交換しとこう。と思ったらヤフオクで落札してたハンドルがその日に届いた。なにこれ運いいの？悪いの？コケる前に落札し、コケた直後に届くなんて…。

済んだことはしょうがないさ。幸い体に大きな怪我が無かったことだしさあバイク弄りさ。キジマのダートトラッカーハンドルをくっつけよう。

まずは部品を取り外す。全てボルトとネジで留まってるので簡単。外す前に一応各部品の位置などメモっとくといいかもね。どうせなら自分に合ったポジションにしてしまおう。

ハンドルが付いてない状態を見てるといろんなハンドルが想像できる。エイプバーもアリだな。うーん、セパハンも楽しいかも。幅せばめてすり抜け仕様もいいよな。幅700mmのハンドルが部屋ん中に転がってるし。ま、トラッカーハンドル入手したばっかりだし楽チン仕様でいきますか。

仮止め、位置決め。ココが一番苦労するところだけど妥協しないように。ちょっとだけ角度高めにしてみました。自然な体勢が一番だね。

位置決め終わったら今度はスイッチやレバーの位置決め。それが終わったら穴あけ。スイッチとかの回り止め用に左に1個、右に2個穴をあける。スイッチ側のでっぱりを削ってもいいんだけど、あまり純正品に手をつけたくないし、回ってしまうかもしれんのでちゃんとハンドル側を加工した。電気ドリルさんの登場です。ギュイーン。

穴が開いてしまえばあとは部品付けるだけ。ドリルがあればハンドル交換は簡単だね。ハンドル交換と一緒にライト周り弄れば時間浮くかも。

ついでに部屋に転がってたミラーに替えてみたけれどかなり見にくい。俺にミニミラーは合わないみたいです。そしてグリップ。一時期タル型グリップに変えてたくせに純正に戻してしまいました。なんだかイメージに合わなかったので。今狙ってるのは生ゴムグリップだけどバイク用品店にいいのが無かった。あのもみゅもみゅ感が欲しい。もみゅもみゅ。

乗ってみた。おお！…ぉお？げ、ハンドルがまっすぐにならない！ってゆーかフロントフォーク曲がってるじゃん！曲がりというか、見てもわからない（数分眺めてやっとわかる）くらい微妙に歪んだくらいだけど乗ってるとハッキリわかる。うげー、これ直すのは3万から4万かかるよ…。とりあえずバイク屋へゴー。

…歪みが少なかったおかげでフロント軸調整だけで直りました。普通に乗るぶんにはこれで問題なしだそうで。いがったー！ちゃんとまっすぐになったー！しかも歪んだフェンダーまで直してくれたー！ありがとうバイク屋のにーちゃん。

予想外のトラブルを解決したので乗り心地チェック。うん、前の微妙な前傾姿勢が無くなって楽になった。街乗り仕様としては楽に乗れるってのが大事。これで妙な肩こりも改善されるかな。ルックス的にも好みになった。黒ハンドルになったのでミラーはメッキで正解。ただ、もっと見やすいミラーを買ってこなければ。あとはスロットルワイヤーがかなりピッタリフィットしすぎなので取り回し変えなければ。次にタンク下ろしたときにやろう。

今回の費用

後日、ワイヤー類の取り回しを変更。

キツキツだったスロットルワイヤーとブラブラしてたハンドルスイッチの配線を変えました。スロットルのはクラッチと同じところから出してみました。クラッチのほうは長さが足りていたので問題なし。ハンドルスイッチの配線取り回しは以前の配線処理を崩しつつでした。結局タンク内側の取り回しは違うものになりました。

これでやっとハンドル交換は終了。見苦しくなくなったー。お疲れ様でした。